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電動執(zhí)行機構和電動執(zhí)行器工作原理

更新時間:2014-01-10瀏覽:2524次

電動執(zhí)行機構和電動執(zhí)行器工作原理和定義

多轉式智能型電動執(zhí)行機構的智能控制器,接受標準模擬電流控制信號或開關量控制信號,同時與閥位傳感器的位置信號相比較,將執(zhí)行機構的輸出軸定位于和輸入信號相對應的位置上,完成定位控制,又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或事件信號定位于控制系統(tǒng)預先設置的位置,除非在運行過程中發(fā)生執(zhí)行機構的輸出軸轉矩值大于額定轉矩值或設定轉矩值,否則執(zhí)行機構的智能控制器將滿足控制系統(tǒng)的要求,發(fā)出正確的指令,觸發(fā)三相固態(tài)繼電器,使電動機接通三相電源,驅動執(zhí)行機構正常運行。
多轉式智能型電動執(zhí)行機構采用非侵入式設計,通過手持式遙控器即可對執(zhí)行機構的參數(shù)、功能進行修正或組態(tài)設置。
   上海自動化儀表股份有限公司的產品智能型直行程電動執(zhí)行機構是在IM多轉式智能型電動執(zhí)行機構的基礎上,附加梯形螺母絲桿、法蘭支架和調節(jié)行程機構組合而成。將多回轉的轉矩和轉速轉變成直線運動的行程和出軸推力。
智能型角行程電動執(zhí)行機構是在IAIM多轉式智能型電動執(zhí)行機構的基礎上,配套二級蝸輪蝸桿減速器組合而成。

    IAT、IMT系列智能型角行程電動執(zhí)行機構由單相或三相伺服電動機驅動,通過二級蝸輪蝸桿減速,將高速小轉矩的功率轉變成低速,大轉矩的功率,帶動輸出軸,驅動閥門裝置。
    在減速機構的第二級的蝸桿轉軸上具有手動/自動切換機構。當切換手柄處于手動位置時,手輪通過離合器嚙合第二級蝸桿,將轉矩傳遞至輸出軸。一旦執(zhí)行機構切換到電動操作,不管是遠程控制或者現(xiàn)場本機電動操作,手動/自動切換機構將自動回落,處于電動優(yōu)先的位置,由伺服電機驅動*級蝸輪蝸桿,再通過離合器驅動第二級蝸輪蝸桿,將轉矩傳遞輸出軸同時在第二級蝸輪蝸桿減速機構的蝸桿上,裝有力矩檢測裝置;在輸出軸上裝有行程位置傳感器。
    IAT、IMT系列智能型電動執(zhí)行機構接受標準模擬控制信號,驅動閥門,完成定位控制,也可以接受觸點信號,事件信號定位于控制系統(tǒng)預先設置的位置。

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